A Vale lançou, nesta segunda-feira (14), as inscrições para o Programa de Trainee de Engenharia 2026, com 20 vagas destinadas a profissionais recém-formados ou em fase final de graduação. Os selecionados atuarão nas operações de portos e ferrovias da mineradora nos estados do Pará, Maranhão, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Espírito Santo. O salário inicial é de R$ 9 mil, além de benefícios como participação nos lucros, assistência médica e odontológica, previdência privada, vale-alimentação, auxílio-mudança (quando necessário) e seguro de vida.
Podem se candidatar engenheiros formados a partir de dezembro de 2022 ou com previsão de conclusão do curso até dezembro de 2025 nas áreas de Engenharia Ferroviária, Mecânica, Elétrica, Instrumentação, Civil, de Produção, Portuária e Processos Industriais. A empresa não exige experiência prévia nem estabelece limite de idade, mas valoriza vivência prática adquirida em estágios técnicos, escolas profissionalizantes ou indústrias. Candidatos com deficiência (PCDs) também têm acesso garantido ao processo seletivo.
As inscrições seguem até 6 de novembro pelo site oficial do programa. O processo seletivo, que ocorre entre outubro e dezembro de 2025, inclui etapas online — com testes e painéis virtuais — e uma fase final presencial. A previsão é que os contratados iniciem as atividades entre janeiro e fevereiro de 2026. Durante os 18 meses do programa, os trainees passarão por rotação de funções, visitas técnicas às operações da Vale, mentoria especializada e treinamento intensivo em inglês, independentemente do nível atual de proficiência.
Segundo Bruna Maffra, diretora de Estratégia, Eficiência e Produtividade da Vale, o programa busca alinhar conhecimento técnico e desafios reais do setor mineral. “O conhecimento de engenharia é essencial para o setor de mineração. Os trainees terão oportunidades de adquirir conhecimentos técnicos relevantes para suas carreiras e participar de atividades práticas nas operações da empresa”, afirmou.
Com essa iniciativa, a Vale reforça seu compromisso com a formação de novos talentos em áreas estratégicas da logística mineral, especialmente em um momento em que o setor intensifica investimentos em infraestrutura ferroviária e portuária no Brasil.
